2024养猪业最重要的一件事——增效降本
如今养猪业处于猪周期低谷，规模场、散户竞争激烈，竞争的关键是成本，谁的成本更低谁就能在残酷的厮杀中存活下来。而降本，却并非简单降低饲料、动保产品的成本，更重要的还是要提高猪群的健康水平、提高生产成绩来降本，也就是猪易2024猪业榜样活动提倡的“增效降本”。
为满足众多猪场老板对“增效降本”的需求，5月9日宁波三生生物&猪易网组织业内50余名精英共同到新航道参观学习。借此机会，猪易传媒主编静书专访了新航道总裁陈钦辉先生，就新航道产品、技术服务、非瘟防控、批次化生产、2024下半年生猪市场看法等热点问题进行采访。
图左为新航道总裁陈钦辉右为猪易传媒主编静书
1.新航道作为一家有产品有技术的种猪企业，主打产品和服务有哪些？
新航道以种猪销售为主，同时也会销售仔猪、种猪精液和技术服务。
首先非瘟后规模猪场越来越多，批次化生产也越来越重要。但每一个猪场都养公猪是不划算的，也是难以跟批次化生产集中需求精液的生产模式不匹配。我们新航道提供好的精液，包括蓝耳双阴的精液，可以满足更多猪场对高品质猪精的需求。
其次，非瘟后中小猪场养母猪面临较大的疫病和猪价波动压力。如果按传统生产经营模式，从后备选种、配种然后产仔、育肥，这周期很长，疫病、市场风险都很大。新航道目前批次化生产和非瘟防控都比较成熟，我们可以向市场提供优质的怀孕母猪。养殖户抓回家一个月或最长不超过3个月就可以产仔，仔猪可以继续育肥或对外销售，断奶母猪可以直接淘汰或继续配种，基于非瘟风险和猪价趋势，可以灵活选择，这很大程度上可以降低养殖户的疫情、市场风险。所以，新航道向市场提供怀孕母猪不仅有利新航道自身发展，也有利于中小养猪户降低经营和管理压力，提升生存能力。
再次，除了产品之外，我们新航道还会提供技术服务，比如目前最让我们猪场提心吊胆的非瘟防控。新航道基于北方的气候特点，总结出一套适合我们北方的非瘟防控策略，从流程到落地，包括监督，我们都可以向行业同仁进行分享，尤其在非瘟高风险季，新航道可以提供生物安全审计和精准剔除服务。
2.新航道母猪生产性能如何？高产与料肉比之前如何选择？
母猪生得越多，猪场成本就越低，中国饲料成本高，疾病压力大，我们中国人养猪应该养高产品系。新航道目前以高产的法系为主，我们定期也会适当导入一部分丹系猪的基因。
选择什么品系，还是要看猪场的定位。如果卖仔猪为主，就可以选择高产猪。目前高产猪不仅有法系，还有丹系、托佩克、PIC、海波尔等，包括美系猪也有高产品系，可选择品系、品种很多。
但如果猪场是以育肥为主，料肉比可能就更为重要。为了达到高产与料肉比的平衡，新航道在法系猪的基础上，导入了丹系，这样的组合，不仅实现了母猪高产，且母猪相对好养一些，没那么娇贵，哺乳期不需要奶妈、特殊护理等措施，断奶成活率也比较高一点，后代育肥猪料比也比较低。
现在新航道经产母猪产仔数14-15头，初产13-14头，当然我们还有提升空间。目前断奶存活率能做到94%，养殖户一般做到95%-96%没问题。高产母猪除了产仔多，泌乳能力也很重要。目前新航道母种猪70%以上可以保证8对奶头，这是高产母猪泌乳能力的表现。目前我们21-23天断奶，断奶重达到6-6.5公斤。为了育肥猪有较好的生产性能，我们同时配套生产料肉比更低终端公猪——皮特兰，确保客户配套生产商品猪苗，育肥猪饲料成本优势。
3.为何说批次化生产是中小养殖场提高生产管理水平与降低成本的必要工具？
图左为宁波三生北方纵队总经理候小社；右为新航道总裁陈钦辉
非瘟后中小养殖场养殖成绩波动较大，这就要求我们在技术上更进一步。新航道目前推进的批次化生产就是一个很好的生产方式，批次化生产不仅可以降低非瘟发生率，还能提升生产管理效率、降低生产成本。
宁波三生生物是批次化繁育的先行者，是高效繁育的领导者品牌，新航道2015年起对众多规模场进行技术服务的同时也在推进三周批、五周批的生产模式，我们非常有幸成为批次化生产技术的第一批使用者。
在使用过程中，我发现2018年非瘟后猪场对批次化生产的需求越来越高。首先，选择批次化生产，猪群转移次数会降低，生产操作集中，员工的工作计划性会更强，员工的工作效率更高，从而便于员工执行力提升，素质提高。我们的实践证明，批次化生产可以提升非瘟的防控能力，一定程度上降低非瘟发生率。
图新航道总裁陈钦辉分享中
为什么说宁波三生的激素是中小养殖场一个必要的产品？新航道经验为例——
我们对于大的母猪场也在进行批次化生产，一般2500至3500头为一个繁殖区，独立进行4周批生产，如果该场存栏1万头母猪，可以分成四个繁殖区，即每个区2500头母猪，每个区，是一个批次化管理单位，每四周其中一个区配种、分娩，其中另一个区断奶、转群、栏位冲洗，而其它两个区没有配种、分娩、转群等工作强度高的工作，仅需免疫、猪群等日常护理工作。我们目前推进的是四周批生产，相对传统周生产模式，成本可以节约10%左右。因为我们每四周配种、分娩一批，一年52周，每年13批猪。传统的周生产模式，一年10.4批，现在我们比之前多了2.6批猪。同样的猪场硬件投资，同样的人员管理费用，每年断奶批次更多，生产更多仔猪，那分摊的成本自然更低了。
采访的最后，陈总表示，新航道本身就是技术服务起家的，我们经常邀请行业伙伴、合作客户走进我们猪场，感受我们的批次化生产模式和非瘟防控措施。希望新航道这么多年的摸索实践能给行业提供一些有价值的产品和服务，让大家共同把猪养好，共同在残酷的市场竞争中活下来，活得更好！
参观新航道50余精英合影